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20050318 「自然災害時における江差線の役割」『毎日新聞』全道版

2005年3月18日『毎日新聞』に「江差線複線化」を提議した。もちろん、JR北海道・江差線は廃止され、第三セクター「道南いさりび鉄道」になった。複線化という提案は無視された。しかし、複線化しておれば、第三セクターの経営の裁量余地も増えたにちがいない。もっとも、前例主義をモットーにする公務員にとって、裁量余地のないことはよいことであろう。万事、前例踏襲という彼らの哲学が実現されるからだ。

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