2024年7月30日に、論創社から『ドイツ路面電車ルネサンス――思想史と交通政策』（ISBN: 978-4-8460-2303-4）を上梓した。
本書は、近代における交通と移動性の普遍的意義に関する考察から始め、前世紀初頭における路面電車の隆盛、前世紀中葉におけるその没落、そして前世紀末におけるそのルネサンスに至る過程を再検討してる。ドイツ路面電車ルネサンスの意義が、都市交通政策及び近代思想史のコンテキストにおいて解明されている。とりわけ、公共交通手段である路面電車を思想史的観点から討究するという研究方法は、本邦の読書界において人口に膾炙されていない。しかし、この交通政策史における画期的事象は、近代の時代精神によって必然的に産出された。同時に、このルネサンスがほとんどの都市において生じなかった不可避的理由もあり、その論拠が解明された。本書は本邦での最初の試行である。
もちろん、この意図が成功するか、否かは、本書の内容に依存している。400字詰め原稿用紙で600枚程度の分量がある。当初の想定では、1,000枚を越えていた。そのような大著の定価は1万円を越え、市場では流通しない。それゆえ、この事象の事例研究、ハレ及びベルリンの路面電車の延伸過程に関する具体的な研究部分を削除して、その理論編だけを先行出版した。本書の刊行後、『ドイツ路面電車ルネサンスの栄光と挫折――ハレとベルリン（仮題）』として出版する予定である。
ジュンク堂書店池袋本店（特別展示）
https://x.com/junkuike_jitsu/status/1819219343693303996.
国会図書館（及び公立図書館）
https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I033602518.
大学図書館
https://ci.nii.ac.jp/ncid/BD08004601.
ドイツ国立図書館（ライプチヒ）
ベルリン国家図書館
オーストリア国立図書館（ヴィーン）
バーゼル大学図書館
論創社
楽天ブックス
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